Ludwigsfelde (UV). Der Landesarbeitskreis Innovative Technologien besuchte im März das Volkswagen Original Teile Logistik Vertriebszentrum Ludwigsfelde. Erst am 08. März 2006 hatte dieses größte Vertriebzentrum der VW OTL – Gruppe seinen Betrieb aufgenommen. Ein Jahr später konnten sich die Teilnehmer vor Ort ein beeindruckendes Bild vom Leistungsvermögen des Zentrums machen. 105000 Teilepositionen sind im Lager vorhanden, täglich werden ca. 400 VW und Audi – Betriebe von der Insel Rügen bis Suhl und von Wolfsburg bis Frankfurt/Oder angefahren. Kurze Bestell- und Lieferzeiten ermöglichen kundenfreundliche Instandsetzungszeiten. So kommt ein Teil, das bis 10.30 Uhr in Ludwigsfelde bestellt wird, bis 15.30 Uhr in der Werkstatt an. Dafür sorgen 76 LKW mit Hänger, die täglich unterwegs sind. Nach Ludwigsfelde kommen die Ersatzteile mit der Bahn, zwischen 5 und 20 Waggons täglich. Doch hat das Vertriebszentrum noch nicht die Grenze seiner Möglichkeiten erreicht. Wie Niederlassungsleiter Hans – Jürgen Philipp informierte, werden mit der Belieferung auch der Skoda und Seat – Werkstätten noch ca. 500 weitere zu beliefernde Betriebe hinzukommen. Mit Stolz konnte der Niederlassungsleiter auch über die hohe Kundenzufriedenheit durch die gewissenhafte Arbeit seiner Mitarbeiter berichten: Bei einer Umfrage bei den Händlern erreichte Ludwigsfelde das beste Ergebnis deutschlandweit mit einem Servicegrad von 96 % beim ersten Zugriff. Die fehlenden 4 % werden garantiert am Folgetag geliefert. Und das bei 105 000 Teilepositionen!!
Der Landesarbeitskreis Innovative Technologien sagt Herrn Hans – Jürgen Philipp und seinem Team herzlichen Dank für eine interessante und perfekt organisierte Veranstaltung.
Weitere Informationen erteilt die Geschäftsstelle Potsdam unter 0331 810306.

Berlin (UV). Der Landesarbeitskreis Innovative Technologien war am 09. Juni zu Gast bei Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH in der Zweigniederlassung Berlin.
Die über 20 Teilnehmer informierten sich bei einem Rundgang durch die Produktionshalle über die hohen Qualitätsstandards bei der Fertigung von Bremssystemkomponenten für Schienenfahrzeuge. Danach informierten Standortleiter Dr. Matthias Krug und Herr Mario Räbiger über die traditionsreiche Geschichte des Unternehmens, über das Knorr-Bremse Produktions System (KPS) und seine Anwendung im Werk Berlin sowie über die Null-Fehler Zielsetzung (Zero Defect) im Unternehmen und bei Lieferanten.
Im Jahre 1905 von Georg Knorr in Berlin gegründet, konnte sich das Unternehmen schnell einen Namen machen und setzte mit Druckluftbremsen für Güterzüge technologische Standards. Das zweite Standbein schaffte sich Knorr-Bremse im Jahr 1922 mit dem Einstieg in den Bereich der Druckluftbremsen für Nutzfahrzeuge. Nach dem Zweiten Weltkrieg und der Enteignung des Berliner Werks wurde die Entwicklung und Fertigung von Bremsgeräten im westlichen Teil Deutschlands wieder aufgenommen.
Der Standort München wurde zum neuen Stammwerk ausgebaut und ist seitdem Sitz des Unternehmens. Heute ist Knorr-Bremse ein internationaler Konzern mit über 60 Standorten in 25 Ländern. Weltweit eingeführt ist das Knorr-Bremse Produktions System als Ausdruck der Knorr-Philosophie: Höchste Qualität, geringe Kosten, kürzeste Durchlaufzeit, größte Sicherheit und hohe Arbeitsmoral. Sehr große Aufmerksamkeit legt das Unternehmen auf den Ausschluss von Fehlermöglichkeiten im Produktionsprozess.
Die Teilnehmer konnten in der anschließenden, sehr intensiv geführten Diskussion weitere Anregungen auch für die Arbeit im eigenen Unternehmen mitnehmen. Der UV Brandenburg e.V. bedankt sich herzlich bei Dr. Krug und seinem Team für einen hochinteressanten Nachmittag und wünscht weiterhin stabile unternehmerische Erfolge!

Wildau (UV). Zu einer Gesprächsrunde zum Thema „Schule und Wirtschaft – Partnerschaft für die Zukunft unserer Kinder“ trafen sich auf Einladung des Landesarbeitskreises Schule – Wirtschaft im Unternehmerverband Brandenburg e. V. am Montagabend in der Realschule Wildau Unternehmer aus der Region mit Schulleitern und Lehrern der Realschule Wildau und der Realschule „Dr. Hans Bredow“ Königs Wusterhausen. Die Zielstellung des Abends, so der Bezirksgeschäftsführer des UV Norbert Gölitzer bestand darin, gegenseitige Interessenlagen abzustimmen und Möglichkeiten praktischer Zusammenarbeit zwischen Unternehmen und Schulen auszuloten. Die Schulleiter der beiden Realschulen Undine Schellschmidt und Wolfgang Schinkel machten in ihren Ausführungen deutlich, wie wichtig es ist, verschüttete Beziehungen zur wirtschaftlichen Praxis wieder herzustellen und „Praxis Lernen“ als wichtigen Bildungsansatz zu verstehen. Der Leiter des Landesarbeitskreises
Schule – Wirtschaft im UV Michael Bock-Petzolt informierte über die landesweiten Aktivitäten sozial engagierter Unternehmer bei der Unterstützung der Schulen. Dabei reicht die Palette von Schülerpraktiken über Lehrerweiterbildung bis zu Unternehmensbesuchen und Unterstützung von Projekttagen.
Mit Beifall wurde die von Alexander Rinas vorgestellte Schülerfirma „Metalliker“ der Dr. Hans Bredow Realschule bedacht.
Prof. Dr. László Ungvári, Präsident der TFH Wildau machte deutlich, dass Begeisterung für die Praxis bei den Schülern entwickelt werden muß, sie dadurch den Wert der eigenen Arbeit besser schätzen lernen. Die Teilnehmer der Veranstaltung brachten eine breite Interessenübereinstimmung zum Ausdruck, eine Folgeveranstaltung mit konkreten Festlegungen auf der Arbeitsebene wird für Anfang Dezember vorbereitet.
Zwischen der Realschule Wildau und dem UV Brandenburg e. V. wurde der Abschluß eines Kooperationsvertrages vereinbart.

Schönefeld (UV). Der Landesarbeitskreis „Tourismus- und Regionalentwicklung“ im UV hatte zu einer Podiumsdiskussion in die „airportworld bbi“ in Schönefeld eingeladen. Unter der Moderation von Gerhardt Engel, Leiter des LAK, diskutierten Lutz Wunder, Referatsleiter Luftfahrt im MfSWV, Stephan Loge, stellv. Landrat Landkreis Dahme – Spreewald und Thomas Weyer, Geschäftsführer Technik/BBI der FBS GmbH. Das optimistische „Take off BBI“ !“ war als Veranstaltungsthema gut gewählt. Nicht mehr das zaghafte und unsichere „Wohin geht es mit dem BBI?“ war Grundtenor, sondern ein klares: Das ist der gegenwärtige Stand, das ist der nächste Schritt, das ist unser Ziel…. Diese Signale nahmen die Unternehmer der Region gerne auf.
Das Ministerium für Stadtentwicklung, Wohnen und Verkehr arbeitet intensiv am Planfeststellungsbescheid, die FBS GmbH schafft alle Vorrausetzungen (technisch und finanziell), um schnell mit dem Bau beginnen zu können, der Landkreis unterstützt mit seinen Möglichkeiten diese Bemühungen. Parallel dazu nimmt der Flughafen Schönefeld in Flugbewegungen und Passagierzahlen richtig Fahrt auf. Thomas Weyer konnte auf eine deutliche Steigerung 2003 und auf die Ansiedlung neuer Airlines in Schönefeld verweisen. Verständnis bei den anwesenden Unternehmern auch für die Bemühungen, den Luftverkehr in Brandenburg und Berlin nach wirtschaftlichen Gesichtspunkten zu strukturieren (bis hin zur Schließung von Berlin – Tempelhof). Emotionen in Bezug zur Geschichte von THF sind für die Berliner Flughäfen einfach nicht bezahlbar.
Mit der nächsten Gesprächsrunde im Frühjahr 2005 bleibt der LAK weiterhin nahe am Flughafenthema und organisiert dadurch Informationsvorlauf für unternehmerische Entscheidungen.

Potsdam (UV). Zu einer Fortsetzung der im vergangenen November begonnen Dialogreihe zwischen Wirtschaft und Wissenschaft hatte der Landesarbeitskreis Tourismus- und Regionalentwicklung in die BIAW GmbH nach Potsdam eingeladen.
Nach der thematischen Einleitung durch den Leiter des LAK Gerhardt Engel, in der er auf die für die Regionalentwicklung unverzichtbare Verknüpfung zwischen KMU und den Forschungseinrichtungen verwies, stellten Studenten und Nachwuchswissenschaftler der Universität Potsdam und der TU Berlin ihre Forschungsergebnisse dar. Das Themenspektrum war breit angesiedelt und reichte von Fehlererkennung an digitalen Schaltungen, über neuronale Netze bis zu Photonendichtewellen und die Anwendung bei Lebensmitteluntersuchungen.
In der anschließenden Aussprache kam es zu regem Gedankenaustausch zwischen Unternehmern und Wissenschaftlern. Dabei wurde von allen Beteiligten auf die Notwendigkeit eines engen informativen Kontaktes verwiesen und der Ansatz des UV, Wirtschaft und Wirtschaft zu regelmäßigem Informationsaustausch einzuladen, begrüßt. Eine Folgeveranstaltung wird im November 2005 die begonnene Tradition fortsetzen.